סוחרי דלק קוראים לממשלה להפחית את השליטה 27.9.09 לילה מיסוצ'נקו
בוי נקוק באו (Bui Ngoc Bao), מנהל של פטרולימקס (Petrolimex) שבבעלות המדינה המחזיק עד 60% ממניות השוק, אמר שלמרות שהממשלה הפסיקה לסבסד מחירי דלק מספטמבר שנה שעברה סוחרים עדיין אינם רשאים לקבוע מחירים בעצמם.
קאו דו סון (Cao Du Son) סגן של חברת המניות בשיתוף עם הפטרוכימיה של הצבא אמר שעכשיו כשחצי ממגזר הדלק המקומי מבוסס על השוק החופשי החצי השני מוסדר ע"י הממשלה. שיטת מנהל שכזו בסופו של דבר תחליש את כל הסוחרים המקומיים אמר קאו דו סון, והוא מזהיר שסוחר זר שמתחרה בשוק יכול להביס 11 סוחרים מקומיים.
וונג דינג דונג (Vuong Dinh Dung) סגן של המנכ"ל של חברת הנפט בצבא אמר שהמדיניות הנוכחית לא מביאה שום עצמאות לסוחרי הדלק שצריכים לבקש רשות ממשרד האוצר וממשרד התעשיה והמסחר על מנת לעשות שינוי כל שהוא במחירים. נוסף על כך הממשלה תמיד משנה את מדיניות המסים מה שמקשה על סוחרים להשאיר את המחירים קבועים ותחרותיים.
דונג אמר שהממשלה לא יכולה להשגיח על מחירי הדלק ביעילות בזמן שהיא מנסה לבצע תוכניות אחרות.
משרד האוצר רוצה הכנסה לתקציב המדיני ושיטה להשאיר את המחירים קבועים כשמשרדי התעשיה והמסחר שואפים לוודא שהדלק מתרבה בישביל השוק המקומי. דונג מוסיף שהממשלה צריכה לדבוק במטרה אחת ולהשאר איתה.
הכלכלנית וו דין אן (Vu Dinh Anh) אמרה שזה בלתי אפשרי לממשלה להבטיח ולאזן את כל האינטרסים שלה ובנוסף על כך את האינטרסים של העסקים והצרכנים מפני שהיא צריכה גם לייצר הכנסות מדיניות. "גם הממשלה וגם כלכלנים מרוויחים מהעלאת המחירים של הדלק, והמחירים הנמוכים מועילים רק לצרכנים" הוסיפה וו דין אן.
אן חישבה שהממשלה מרוויחה בממוצע 55 טריליון דונג בשנה בזכות זה שהיא דורשת מסוחרי הדלק לשלם 5000 דונג לליטר כמס.
שיטת מחירים חדשה לפי הצעה שהוצגה ע"י משרד האוצר והתעשייה והמסחר יהיה מותר לסוחרי דלק לקבוע מחירים לפי המחירים של הדלק לפני מס.
אם המחירים של הדלק שלפני המס יעלו עד 7% מהמחיר לצרכן אז לסוחרים יהיה מותר לעלות את המחירים לפי הצורך. אם הפער הוא יותר מ-12% סוחרים יכולים לעלות את המחירים כדי לכסות 80% מהפער ואת שאר ה-20% הנותרים תפצה הממשלה.
אם מחיר הממוצע עולה על 12% הממשלה תתערב ותנקוט בצעדים על מנת לייצב את המחירים כמו הורדת מסים ומימון התרומות.
וההפך - אם המחיר הממוצע של הדלק לפני המס פחות מהמחיר לצרכן אז הסוחרים יצטרכו להוריד את המחירים לפי צורך, סוחרים שלא ירצו להוריד את המחירים, יחוייבו לעשות זאת למרות התנגדותם.
לפי טיין טואה (Tien Thoa), ראש מחלקת המכירות, סוחרים לא יצטרכו לבקש רשות לעלות את המחירים -7%. הממשלה תתערב רק כאשר היא תראה אי יציבות גדולה במחירים. טיין טוען שהממשלה לא השגיחה טוב על המסחר של הדלק עד עכשיו. עכשיו וייטנאם מייצאת כמעט את כל חומרי הנפט שלה והמחירים תמיד משתנים, והמדיניות המקומית נכשלה בלשמור על קצב עם האי יציבות.
למרות השינוים במחירים, דונג מחברת הנפט הצבאי מצהיר שהשינויים במחירים לא כל כך השפיעו על המסחר. "השינויים לא משפיעים כפי שהיה רצוי מפני שלממשלה עדיין יש שליטה על עסקים וחברות דלק." הוסיף דונג.
חדשות ויאטנם - חדשות השווקים הכלכליים והפיננסיים בויאטנם
.jpg)
.jpg){kind=logo}
בטעינה...